2020/07/31/ 09:16 来源:哈尔滨新特尔汽车暖风机厂
在寒冷的冬天,暖风散热器是汽车不可缺少的取暖设施。
暖风散热器的热源是利用发动机冷却水的余热,通过水管送到暖风器的散热器中。只要发动机不熄火,冷却水就与散热器保持“小循环”。它与发动机散热器并联。由于暖风器的散热器没有节温器,因而可不间断地保持热源。暖风器的驱动装置以直流电动机为动力,通过鼓风器将热风送入车内,同时还可以让热风除去驾驶室挡风玻璃上的冰霜。 如果在冷车时就打开暖风,既得不到暖风又会延长暖车时间,所以一般在水温上来之前不要打开暖风开关,应该把调节温度的红蓝开关拨到蓝色那边,这样就把暖水开关关闭了。等水温正常后再把调节温度的红蓝开关拨到红色那边,打开鼓风机就可以了。 为了保持发动机水温正常,一旦水温超标,电子风扇就会启动,帮助水箱散热,水温正常后,电子风扇停止工作,如此不断重复,以保持水温正常,如果打开暖风开关,冷却液会流入暖风水箱,暖风水箱可以帮助冷却液散热,使电子风扇开关的频率下降,对车辆来说是有利的,不存在费油的说法。另外还有一招:在行驶中水温高时,打开暖风开关,也可帮助发动机散热。
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