“新宠”还是“洋垃圾” ——拆车件定义

从德国汽车之父发明第一辆汽车到现在已经有百余年历史了，汽车给我们的生活带来了极大的变化。随着科技的日新月异和汽车业的飞速发展，报废、遗弃车辆的与日俱增让"|拆车件"这个词成为近年来的一个大热趋势。国外有句谚语说得好，硬币多有两面，任何事物都是如此。这一理念用在对“拆车件”这一词的定义上昭显出来了。究竟是“新宠”还是“洋垃圾”，真是众说纷纭，很难盖棺定论。

拆车件，顾名思义就是从报废车辆或者事故遗弃车辆上拆卸下来的可用的零部件。这拆车件质量的优劣很大程度上取决于其来源。如果是国外的品牌车或使用时间较短的国内车上拆下来的原装可用零部件，相比于4S店里的原厂配件可是要实惠得多，也比那些副厂件、高仿件也要物美得多。这样一来就有很多修理厂为了省成本，又不失修车质量，都把目光锁定到拆车件，当然他们得有敏锐的目光，能挑选到质量上乘的拆车件。另外拆车件也不乏大量存在以次充好的‘洋垃圾’，这些拆车件是拆自于一些事故车或报废车，零配件有的已经严重老化，有的已经严重损坏，买回去装在车上真是如定时炸弹一样。

近年来由于车市逐渐膨胀，对奔驰拆车件、保时捷拆车件、宝马拆车件、路虎拆车件等众多大品牌的拆车件的需求日益高涨，好的拆车件由于有品质保障，逐渐成为市场的新宠。但是市场是复杂的，大量的劣质拆车件仍大行其道，被充斥在各大消费死角。购买到所谓“洋垃圾”拆车件的车主仍不知其巨大的隐患，可能随时危及到自身及他人的生命。所以，购买拆车件的时候一定要认准品牌与质量。