“国四”标准引起国内重卡行业大地震

按照环保部的要求，2013年7月1日起国三重型车新车将不再允许销售，基于这一政策预期，部分厂家和地区经销商采取了提前开票的方法，以规避7月1日国四新规的营销策略。数据显示，2013年6月份，全国重卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产5.90万辆，同比增长51.70%；销售7.51万辆，同比增长50.82%。6月份超预期的“火爆”业绩，与各大重卡厂商和经销商对7月1日国四排放标准实施的预期有很大关系。

2014我国重卡可能将会受国四政策影响较大

在这种“透支消费”的推动下，6月份重卡市场销量形势一片大好。不过，在货币政策紧缩、实体经济的疲弱、制造业不景气等因素作用下，“提前透支”销售带来的“好日子”或难以延续，下半年的重卡市场仍隐忧重重。由于国四排放标准执行不确定性带来的观望情绪对7月份的销量形成负面拖累，7月份重卡销量增速相比前两月有所下滑，回落到25%左右。

2014年将扩大重型商务车国四排放标准的执行区域，河南、山西、福建于2014年1月1日起强推重卡国四排放标准，湖北、广东、河北等地也正在酝酿推广国四重卡。目前，中国重汽等多家重卡生产企业在相关地区的经销商，正在加紧处理国三重卡库存，每辆车降低1万元至2万元不等进行促销。从河南、山西等地多个品牌的重卡经销商处了解到，目前经销商正加大促销力度，尽可能在元旦之前处理掉国三重卡库存。

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