把握正确换挡时机 养车又节油

虽然现在自动挡汽车越来越多，但是对于追求速度和驾驶乐趣的车主来说，手动档汽车仍然是最佳选择。高速高档，低速减档是原则，在实际的操作中，把握换挡时机还是需很重要的。如何正确掌握换挡时机呢？

一挡——起步挡

主要用于起步。不要认为自己的车动力好，而盲目的用高档位起步。大型车辆的一挡是按满载起步设计的，因而在轻载时可以选择二挡起步，而多数小型轿车在设计时都是按一挡起步设计的。因此，小型轿车除非特殊情况外应该选择一挡起步。

二挡——通过挡

主要用于通过复杂路面和处置复杂情况。如通过无特殊障碍的锐角弯路、人流密集的繁华路段、坡度较大的路段、坑洼路段等。

三挡——过渡挡

主要用于城市道路中低速行驶。视情况，加速可以方便的过渡到四挡，减速可以方便的减至二挡。

四挡——行车挡

主要用于较长时间的高速经济行驶。多数车辆的最佳经济车速都会出现在四挡，即四挡速度区间的低段。

五挡——超速挡

主要用于高速公路长途行驶。这里的“超速”指的是发动机的转速，即发动机在四挡速度区间的高端转速会很高，但动力尚有富余，如持续的保持过高转速，即废油又增加磨损。这时及时升至五挡，一则可以保持较高车速，二则可以使发动机接近最佳转速。需要注意的是，尽管五挡时车速最快，但却是扭力最小的。

来源地址：http://ccjyhb.qipeixinxi.com/news/detail/id/4584