众多选择的一汽大众轮毂

轮毂又称钢圈，是每辆汽车轮胎的支撑，是安装在轮胎内部形成车轮。汽车的行驶前进都是靠轮毂和轮胎的摩擦承载负荷与车桥连接，从而使汽车前进，但不同的车型的轮毂也是不尽相同的，就一汽大众车型的轮毂来说就是多种多样的。

一汽大众我们都知道原产地是吉林长春，其旗下的车型也是款式颇多，是我们每个人家喻户晓和家庭生活购车的首要之选，先不说每款新车型的上市在动力和外观上有很大的创新，单是在轮毂的升级就是大众的一大亮点。我们很多朋友在购车的时候也会把轮毂的挑剔定在购车的条件之一，因为汽车轮毂是我们一打眼就能看得见的，现在汽车轮毂也是花样百出，有很多不同材质不同款式和不同尺寸的轮毂供我们选择，大众轮毂的材质也分为钢质的和铝合金材质，钢质的其优点就是制造成本低，工艺简单，但是相较于钢轮毂，铝合金的不仅散热性能好，质量轻，视觉效果好能够有效保护轮胎，使用寿命也较长，但是缺点就是制造工艺复杂，成本较高。同时根据大众车型特征和需求的不同，轮毂表面处理工艺也会有所不同，常见的可分为烤漆和电镀的两种。很多大众的普通车型，大多是烤漆技术的，因为价格相对来说较为便宜，电镀也分为纯电镀、水电镀、电镀银等三种。电镀银和水电镀就是成本相对来说较低，色泽鲜亮，但是保持的时间短，相反纯电镀就是成本高。色泽保持持久，一般大众等高端的车都会选择这一种。每款车的轮毂也不是只有唯一的一种尺寸，有些车主开过一段时间车之后就会换不同的轮胎或者将原来的轮毂升级，这样他们就会需要更换轮毂。

很多大众车主更换轮毂不仅是替换旧的，另一方面轮毂的款式不同，安装在我们的爱车上也能给我们很强的是视觉效果，提升了整车的运动性能和气质。

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