汉德车桥配件专家教您区分驱动装置

很多司机朋友在买车的时间纠结究竟是前置前驱动的发动装置好一些还是前置后驱动的发动装置好一些。汉德车桥配件专家告诉您，其实，两者之间只是车桥前后桥发挥的作用不同而已，没有哪个更好，只是哪个更符合您的要求。

前置前驱动顾名思义就是发动机前置，前轮驱动汽车运行的装置。在这种驱动方式中，前桥作为转向驱动桥发挥着驱动和转向两个功能，而后桥作为支持桥，负责稳定汽车的平衡。这种装置的优点是发动机的车间得到了充分合理的运用，增大了驾驶的内部空间；发动机的驱动的转向工作都交给前桥，而后桥只负责支持，提高了汽车的稳定性，即使在湿滑的路面上也能保持很好的平衡；这种布置使发动机距离汽车散热器较进，可以使发动机得到充分的冷却，提高发动机的使用寿命。但是这种装置制作工艺复杂，维护不方便，且对前轮的负荷较大，影响前轮轮胎的使用寿命。汉德车桥配件专家建议司机朋友，这种装置更适合经济条件允许，且注重享受的顾客。

了解了前置前驱动，自然知道前置后驱动就是发动机前置，后轮驱动的汽车运行装置。在这种驱动方式中，主要依靠后轮作为驱动桥来驱动汽车运行，而前桥作为转向桥，主要负责汽车偏转和维持汽车的平衡。这种装置有效的增大了汽车的牵引力；前后桥分工均匀，四轮受力一致，有利于轮胎寿命的维护；布置工艺简单，方便维护。但这种装置因为驱动全依赖后桥，当道路湿滑时，会严重影响汽车的稳定性，且舒适性远不如采用前置前驱动的汽车。汉德车桥配件专家同样建议司机朋友，这种装置适用于运输量大，注重节约，且对行驶性能要求相对较低的顾客。

两种装置各有利弊，主要还是看司机朋友更加注重汽车的哪种功能，来决定购买哪一款汉德车桥配件进行组装。