宝马328进行汽车音响改装,很多车友表示不理解,以为宝马328原车必然是好马配好鞍!其实,事实上并非如此。不错,高档车上的音响效果自然要比一些中低档车上的音响要好,由于制造商为了降低成本等原因影响,宝马328原车的喇叭不管是在材质方面还是在音质表现上都很难达到我们所想象的那种效果!高频过于尖锐、中低频、不突出,层次不分明,聆听起来让人感觉这样的音响效果与其车身价值不相符合。所以后期改装音响很不错的选择。
改装配置清单:
配置 | 类型/品牌 | 型号 | 数量 |
全车隔音 | 止震板 | MGY-D1 | 28张 |
吸音棉 | MGY-M1 | 12张 | |
主机 | 阿尔派 | H800 | 1台 |
C800 | 1台 | ||
前声场 | 三分频套装 | MC-S1 | 1套 |
四路功放 | MV-1800.4 | 2台 | |
后备箱 | 低音喇叭 | VW-1206A | 1个 |
单路功放 | MV-4500.1 | 1台 |
NO1:拆卸后先全车和门板进行隔音,隔音选用的是MAGIC VOICE(魔音)止震板。所选材料是丁基胶环保材料。做完隔音后能有效的减少车子的噪音和门板铁片的震动。对中低音喇叭的发挥有着至关重要的帮助。
NO2:拆卸设计,在改装前必须有很详细的设计思路,有A柱、门板及后尾箱的工艺。
NO3:A柱的倒模工艺,首先是要对声场的定位;然后就是打磨、包皮整体协调美观。
NO4:尾箱超低音箱体的制作和功放的安装设计,能有效的摆放功放和节约尾箱空间。在美观程度上大大的增加许多。
NO5:尾箱完成后感觉整体规则许多。喇叭必须遵循能够和高音配合衔接。让其声音不脱节。
NO6:在安装中所有线材的接线头都要经过很严格的处理。为截源防火做好预防工作。
NO7:所有改装完成以后,切记别忘记对整车功能进行检测,为整车做好清洁工作。
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