火花塞

 归属分类：发动机件，点火系统易损件，仓库归类点火配件板块，奔宝维修站保养常用件。 火花塞安装在发动机缸盖，伸入燃烧室内，由中心电极、侧电极、陶瓷绝缘壳体、金属外壳、接线端子组成。作用是接收点火线圈传来的高压电，击穿电极间隙产生电火花，点燃缸内油气混合气，是发动机点火做功的核心部件。电极材料常见镍合金、铱金、铂金、双铱金，奔宝豪华车型大多装配铱铂金或者双铱金火花塞，使用寿命更长。产品特性：工作环境承受气缸内高温高压，电极持续放电，长期工作会出现电极磨损、间隙变大、陶瓷漏电，积碳油污附着在电极表面。进气、排气侧火花塞部分机型无区分，少数特殊发动机有型号差异，备货时核对发动机型号与零件号即可。典型故障现象：火花塞老化损坏之后，车辆怠速抖动明显、冷启动困难、加速无力、油门反应迟钝，油耗上升；严重时出现失火故障码，发动机故障灯点亮，还会损伤点火线圈，未及时更换还会导致三元催化过热损坏。维修更换要点：按照保养周期成套更换，不建议单只更换。拆装时先清理火花塞孔周边灰尘，防止杂质掉入气缸。安装使用标准扭矩，扭矩过小容易松动漏气、过热；扭矩过大容易滑丝，损坏缸盖螺纹。更换后清除故障码，试车检查怠速状态。更换周期：普通镍合金 3 万公里左右更换；铱铂金 / 双铱金奔宝车型，常规 6 万至 10 万公里更换，短途拥堵用车适当提前检查。备货选型：优先对照发动机型号匹配零件号，NGK、博世是维修站主流配套品牌，区分热值，热值选错容易积碳或者过热烧蚀。存放保持干燥，陶瓷部位避免磕碰开裂。装配禁忌：不可混用不同型号、不同热值火花塞；安装严禁直接蛮力拧入，防止螺纹滑牙；陶瓷绝缘体破损的火花塞禁止装车。