ATI原厂配套后刹车分泵,大众、朗逸、宝来、高尔夫4、POLO专用款。一体铸铝泵体,活塞经过精密镀铬处理,双层防尘密封圈,耐刹车油腐蚀,杜绝渗油、活塞卡死。手刹机构齿轮精密加工,拉线顺畅不卡顿,彻底解决后轮拖刹、刹车片偏磨、刹车跑偏问题。总成带支架,原位直接装车,无需额外加工,修理厂底盘制动整备高性价比选择,返修率极低。
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