省油有方法 省油小窍门帮助你走出节油的误区

随着油价波动，用油成本的增加令油费成了车主们每个月一笔不小的负担。即便用来上下班及外出代步，在杭州地区，拥有一辆排量1.6L的自动挡车，月油费花销也普遍超过600元。油耗增加很大程度上与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的关系。记者采访了一些老司机，他们介绍了一些从实践中得出的省油招数，各位车友也可以试试看。
         一、省油驾驶小技巧
         减轻车重
         影响汽车油耗的几个重要因素，首先就是重量、车速，当然还有驾驶方式、车身设计、机械性能、保养状况等。车辆的性能、设计等是汽车厂商需要做到的事情，而我们最容易做到的就是减负。
         很多车主都喜欢把爱车用各种玩具、摆件装饰，打开后备厢更是满满当当塞着各种东西。其实，这是一种很不好的习惯，爱车过重，会白白消耗掉许多能源。所以，从今天开始，把不常用的东西都放回家吧。
         柔和起步
         有些新手开车起步总是很猛，甚至还挺享受这种猛然间加速起步的感觉。其实，这样不仅耗油，对发动机也不好。根据一些老司机的经验，如果没有充分热车，猛然起步，很容易伤到发动机。最好的办法是，热车持续两分钟左右，等发动机温度达到90度左右方可正常起步。比较省油的做法则是在发动机转速 1200转左右时正常起步。
         避免急加速、急停
有些朋友开车喜欢急加速、急停，这样也不利于省油。老司机说，行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。急刹车不仅耗油，还很容易造成刹车片过热，影响行车安全。
         少加油
         有人说，应该少加油，这样可以减轻一些车重；也有人说，还是加满，免得多次加油造成油品品质不一致，从而造成在发动机中燃烧不充分，反而更耗油。老司机说，少加油、减轻车辆自重的确可以省油，现在汽油的品质也比较过关，一般不会造成油品品质不同。
         二、省油的误区
         空挡滑行可以省油？
         有些车友比较笃信这一条，喜欢在下坡路段采用空挡滑行。对此老司机说，这样省不了多少油，而且十分不安全，很容易造成刹车片过热，影响制动力。
         短暂熄火能省油？
         有些车友为了省油，在短暂停车的时候马上把车辆熄火。其实，车子熄火不工作肯定能省油，但还存在另一个问题：发动机每次启动的瞬间油耗都很大，通常会高出正常工作状态20%左右，孰省孰耗不能一概而论。而且发动机频繁启动、熄火肯定会有影响。
         手动挡更省油？
         手动挡的确更省油，但由于驾驶技术和驾驶习惯上的不同，手动挡车型比自动挡车型耗油也很有可能。因此，手动挡的司机还应该多磨炼技术。
         小排量更省油？
         一般来说，小排量的车的确更省油，因为整车重量轻。不过，这个也和自身车辆性能有关系，有些大排量的车型由于采用了一些先进的技术，油耗有可能接近甚至低于小排量的车型。
         高挡低速是否都省油？
         有人说，车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗；也有人说，高挡位低速行驶并不省油。老司机说，这个做法其实是有道理的，但是否合适，还应看发动机转速，不应该一概而论。比如，挂5挡只开40码左右，肯定是不行的，至少应该开到50—60 码左右。而根据他们的经验，60码左右是最省油的。