大众迈腾主流搭载 EA888 涡轮增压直喷发动机,这是车辆容易产生积碳的核心原因。直喷发动机燃油直接喷入气缸,不像歧管喷射能借助汽油冲刷进气道、进气门,气门缺少汽油清洁,油气杂质极易附着堆积,进气门积碳问题尤为突出。
日常通勤多短途拥堵路况,发动机频繁冷启动,油温、水温没达到正常工作温度就熄火,燃油燃烧不充分,未充分雾化的汽油极易黏附在进气道、活塞顶部形成胶质积碳。加上涡轮增压车型低速工况下混合气偏浓,进一步加剧燃烧不充分。
很多车主习惯短途低速行驶,很少跑高速,发动机无法在高温工况下冲刷燃烧室内的轻微积碳。同时城市拥堵频繁启停,怠速时间长,废气循环系统持续工作,废气中的油泥杂质回流进气系统,不断沉积。再加上部分车主长期加注油品较差的汽油、不定期更换空气滤芯,杂质进入发动机,会加速积碳生成。
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